12月25日，上海国际能源交易中心发布公告显示，该中心对集运指数（欧线）期货多名客户或账户组采取限制开仓监管措施。
近期，集运指数（欧线）期货价格巨震，12月25日，集运指数期货各合约全线跳水。其中，主力合约振幅接近19%。此前在一个月左右时间里，该期货合约涨势惊人，期间近乎翻倍。
上海国际能源交易中心：对集运指数期货多名客户或账户组限制开仓
12月25日，上海国际能源交易中心发布公告称， ××投资基金（85022577）组（账户组号: B6000267）于2023年12月25日在集运指数（欧线）期货2404合约上账户组日内开仓交易量超限第1次达到上海国际能源交易中心（以下简称上期能源）处理标准。上述客户交易行为违反《上海国际能源交易中心异常交易行为管理细则》第16条之规定，上期能源决定对相关客户采取限制其在集运指数（欧线）期货2404合约上开仓5个交易日的监管措施。
上述公告还称，S××(组织机构代码:23008)组（账户组号：B6000854）、梅××（00529966）组（账户组号: B6000061）、王××（01987948）组（账户组号: B6001108）于2023年12月25日在集运指数（欧线）期货2404合约上日内开仓交易量超限第2次达到上期能源处理标准。上述交易行为违反《上海国际能源交易中心异常交易行为管理细则》第16条之规定，上期能源决定对上述账户组采取限制其在集运指数（欧线）期货2404合约上开仓1个月的监管措施。
当天，上海国际能源交易中心发布的另一条公告表示，2023年12月25日，2组4名客户在集运指数（欧线）期货2404合约上合并持仓超过持仓限额，根据《上海国际能源交易中心交易规则》以及《上海国际能源交易中心实际控制关系账户管理细则》的相关规定，上期能源决定对上述客户采取限制开仓5个交易日、限制出金的监管措施。
此外，上海国际能源交易中心在12月25日还发布通知，调整了期货相关合约交易保证金比例、涨跌停板幅度，以及交易限额。
具体来看，上海国际能源交易中心决定，自2023年12月25日（周一）收盘结算时起，交易保证金比例和涨跌停板幅度调整如下：集运指数（欧线）期货EC2404、EC2406合约的交易保证金比例调整为19%，涨跌停板幅度调整为17%；集运指数（欧线）期货EC2408、EC2410、EC2412合约的交易保证金比例调整为17%，涨跌停板幅度调整为15%。如遇《上海国际能源交易中心风险控制管理细则》第十六条规定情况，则在上述交易保证金比例、涨跌停板幅度基础上调整。
交易限额方面，12月25日的通知显示，自2023年12月26日（周二）交易起，非期货公司会员、境外特殊非经纪参与者、客户在集运指数（欧线）EC2406合约日内开仓交易的最大数量为200手。实际控制关系账户组日内开仓交易的最大数量按照单个客户执行。套期保值交易和做市交易的开仓数量不受此限制。
值得注意的是，就在上周五（12月22日），上海国际能源交易中心发布调整集运指数（欧线）期货相关合约交易限额的通知。根据当天发布的通知，自2023年12月25日（周一）交易起，对于非期货公司会员、境外特殊非经纪参与者、客户在集运指数（欧线）期货合约日内开仓交易的最大数量，除了EC2404合约为200手外，EC2406合约、EC2408合约、EC2410合约、EC2412合约的日内开仓交易的最大数量均为500手。
集运指数期货全线跳水主力合约巨震
上海国际能源交易中心频频出手背后，是近期集运指数（欧线）期货价格的巨震。
行情数据显示，12月25日，集运指数（欧线）期货主力合约盘中一度暴跌13.70%、跌破1200点，随后跌幅大幅收窄，当天收盘时站上1300点，但仍跌1.38%，全天振幅高达18.70%。截至盘终，集运指数期货5个合约全线大幅收低，除了主力合约2404外，其余均跌超8%，其中2410和2412合约跌破1000点支撑位。
此前在一个月左右时间里，集运指数期货价格涨势惊人。主力合约2404从700点出头一度涨至近日的超过1400点，近乎翻倍。特别是上周，该合约连续5个交易日大幅上涨，期间多次涨停。
据中国水运报的报道，12月24日，马士基集团发布声明，截至2023年12月24日，马士基已收到信息确认，先前宣布的多国安全倡议“繁荣守护者行动”（OPG）现已在红海/亚丁湾地区建立和部署，对通过该区域、重新使用亚欧门户通道苏伊士运河的商船进行护航。随着“繁荣守护者行动”倡议的实施，马士基正在进行恢复通过红海东西向航线的准备，并正在制定第一批船舶在操作可行前提下尽快通行的计划。
市场分析认为，由于影响集运现货运价的不确定性因素较多，对市场预期影响较大，集运运价容易产生大幅波动，进而传导至期货市场使得EC期货价格出现波动。市场交易者应当审慎评估风险，合理控制头寸，理性参与期货市场。
